按照gb/t 11139-1989标准方法,可以通过馏分油的密度和中平均沸点用下式计算其十六烷指数:十六烷指数=431.29-1586.88ρ20+730.79(ρ20)2+12.392(ρ20)3+0.0515(ρ20)4- 0.554t50+97.803(lgt50)2式中ρ20—馏分油在20℃时的密度,g/cm3 ;t50— 馏分油的中平均沸点,即用gb/t 6536-1997方法对油品进行蒸馏时,馏出50%体积时的相应温 度,℃。
十六烷值是柴油在柴油机中燃烧时着火性质的指标。近年来某些的原油所生产出来的轻柴油其十六烷值逐年下降。十六烷值已成为很多炼油厂轻柴油出厂的关键指标。十六烷值高,说明该燃料在柴油机中发火性能好,滞燃期短,燃烧均匀且完全,发动机工作平稳。但是柴油的十六烷值高于50后再继续提高,对着火---期的缩短作用不大。另外十六烷值过高的柴油其分子量均较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发均受影响,柴油gb/t386燃料/试剂/标准油价格,会使燃烧不完全,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
表示柴油bai在柴油机中燃烧时的自du燃性的指标。其大小与柴油组分的性质有关zhi。一般说来,烷烃的十六烷dao值,柴油gb/t386燃料/试剂/标准油t燃料,芳香烃的,环烷烃和烯烃则介于两者之间。正十六烷(cn规定为100),柴油gb/t386燃料/试剂/标准油u燃料,1----萘(cn规定为0)柴油的标准燃料是由正十六烷和2,2,4,江西柴油gb/t386燃料/试剂/标准油,4,6,8,8-七------(cn规定为15)按一定比例混合得出,在标准发动机---试油与标准燃料进行比较,若试油与某一标准燃料的爆震程度相当,那么它与标准燃料均有同样的十六烷值,标准燃料的十六烷值可由下式计算:十六烷值=正十六烷体积分数+0.15×七------体积百分数。柴油的十六烷值低于工作条件要求,会使燃烧---和不完全,以致发生爆震,降低发动机功率,增加柴油消耗量。但十六烷值过高,也会使燃烧不完全而发生冒烟现象,并增加柴油消耗量。高速柴油机燃料的十六烷值约为40-56。大多数的柴油机可采用的十六烷值40-45。加入少量的添加剂(如戊酯),可提高柴油的十六烷值。
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