芳香烃无侧链或短侧链的芳香烃的十六烷值较低，且环数越多，十六烷值越低。带有较长侧链的芳香烃的十六烷值则相对较高，而且随侧链链长的增长其十六烷值增加。碳数相同的直链烷基芳香烃比有支链的烷基芳香烃比有支链的烷基芳香烃的十六烷值高。
各种烃类十六烷值的不同，主要是反映其自燃性质的差别。正构烷烃的十六烷值高是由于其自燃点低，而芳香烃的十六烷值低则是由于其自燃点高。
高速柴油机，要求柴油在短时内完全燃烧，进口十六烷值标准燃料油u-32，所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好，当超过65时，燃料在燃烧室内裂化快，分离的炭来不及燃烧，进口十六烷值标准燃料油t标油，会随着废气排走，造成燃料过多消耗。柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能有影响。十六烷值高的柴油在较低的进气温度下也容易进行燃烧，但对柴油机启动的影响，蒸发性比以十六烷值为代表的发火性更重要。柴油的十六烷值高，其蒸发性就差，进口十六烷值标准燃料油，因此评价柴油对柴油机启动性的影响，要将蒸发性与十六烷值结合在一起考虑。
ehn是一种------的十六烷值改进剂[2]，ehn加人柴油中能够---地降低柴油燃烧后的废气排放量，当加人量为1000gg时，柴油十六烷值可以提高5个单位，nox排放量降低3%，微粒状物质(pm)排放降低4%，进口十六烷值标准燃料油u-21，co降低5%[3]。应用较广的酯有环己酯、---和[4]、酯(mban)等。其中环己酯被认为是十分有效的改进剂，添加量，就能起到---的效果;且环己酯加人柴油后可使柴油机容易起动。
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