在碳原子数相同的各种柴油组分烃类中,正构烷烃的十六烷值较高,稠环芳烃的十六烷值较低,chevron phillipst燃料yhfc0511,烯烃、环烷烃介于烷烃与芳烃之间。
为使柴油发动机的工作平衡,通常使用含烷烃较多的、十六烷值高的直馏柴油。柴油十六烷值并不是越高越好,十六烷值过高,意味着烷烃含量多,含烷烃多的柴油凝点也随之提高,意味着低温流动性变差。
从燃烧角度考虑,十六烷值太高(60以上)会造成浪费,由于十六烷值太高,滞燃期太短,过快生成---化物,在空气不足的情况下早期着火,产生较短的火焰,使一部分烷烃分解生成游离碳,美国进口t燃料yhfc0511,随废气排出形成浓烟,增加燃烧室积碳和发动机磨损。
相对应,十六烷值也不是越低越好。当柴油十六烷值太低时,则燃烧初期---化物不足,t燃料yhfc0511,滞燃期太长,发动机启动困难,浪费燃料,增加燃烧室结焦和积碳,并易发生爆震,美国雪佛龙t燃料yhfc0511,增加发动机磨损,甚至损坏机件。
十六烷值是柴油在柴油机中燃烧时着火性质的指标。近年来某些的原油所生产出来的轻柴油其十六烷值逐年下降。十六烷值已成为很多炼油厂轻柴油出厂的关键指标。十六烷值高,说明该燃料在柴油机中发火性能好,滞燃期短,燃烧均匀且完全,发动机工作平稳。但是柴油的十六烷值高于50后再继续提高,对着火---期的缩短作用不大。另外十六烷值过高的柴油其分子量均较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发均受影响,会使燃烧不完全,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
1、产品应用范围:
炼油厂、油库等。
2、使用方法及加剂量:
该产品的加剂量每吨柴油加200—1000ppm,可提高柴油十六烷值4—10,加剂量取决于基础柴油的十六烷值,本产品极易溶于柴油中,从柴油管线侧路按比例添加到柴油中或直接加入到柴油调和罐中循环均匀即可。
3、产品包装规格:
200㎏镀锌铁桶包装。
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