astmd613燃料/试剂/标准油yhfc0505-北京远华宇利普公司

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烃的十六烷值的大小与其结构有关,其次序为:直链烷烃>烯烃>环烷烃>支链烷烃>芳烃,正好与辛烷值的大小次序相反,因为柴油机的工作方式与发动机不同。在柴油机中,空气在汽缸中压缩到一定程度后喷入柴油,利用压缩产生的热使油着火燃烧,而在发动机中则是将蒸气与空气的混合物在汽缸中压缩到一定程度后,用火花塞点火燃烧。

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一般认为,柴油机燃料的十六烷值在45~60之间较为合适。柴油十六烷值可采用实验法测定,常用的方法有闪光重---、着火---期法、临界压缩比法等;还可通过测量燃料的理化指标间接测定,常用的方法有密度法、点法等。在sy2410-79标准中,chevron phillipsastmd613燃料/试剂/标准油yhfc0505,将柴油20的密度和50%馏出温度作为影响因素,astmd613燃料/试剂/标准油yhfc0505,建立了十六烷值计算公式,美国雪佛龙菲利普斯astmd613燃料/试剂/标准油yhfc0505,该方法对直馏、催化裂化柴油的计算较为准确。




十六烷值测定的方法

根据测试样时得到的发动机的压缩比,选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料,用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。当试样的压缩比处在选用的两种标准燃料的压缩比之同时,根据手轮读数,用内插法计算试样的十六烷值,用符号xx.x/cn表示,例如50.6/cn。

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