1、马达法辛烷值（mon） 测定条件较苛刻，美国进口辛烷值参比燃料甲标89.3yhfc502，发动机转速为900r/min，美国进口辛烷值参比燃料甲标89.3，进气温度149°c。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的抗爆性。
2、研究法辛烷值（ron） 测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的抗爆性。对同一种，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，美国进口辛烷值参比燃料甲标89.3yhfc5101，两者之间差值称敏感性或敏感度。
红外光谱法研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法均无法满足生产过程中在线测试要求，同时在实际测试燃料辛烷值的过程中，上述两种方法还具有测试速度慢，测试费用非常高和有害污染物排放多等缺点。快速检测燃料辛烷值的方法有红外光谱法、气象色谱法等。由于具有成本低廉、测试速度快、测试过程中不会产生排放污染和测试消耗被测燃料少等优点，美国进口辛烷值参比燃料甲标89.3yhfc5404，红外光谱法逐渐成为车用辛烷值测定的主流技术。红外光谱法的基本原理就是利用红外光谱测定车用中的不同组分和各组分所占的比例，然后根据各组分对辛烷值的贡献情况，分析计算得出被测车用的辛烷值。
1、车用的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、.70、76、80、85等号。例如，70号车用即表明该辛烷值不低于70。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用；
2、的辛烷值和的化学组成，---是中烃类分子结构有密切关系；
3、测定加有抗爆剂的的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量。
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